18.石油对战争的影响表现在哪些方面?
一战以前，军队主要以步兵为主，在一战即将发起的时候，英国海军大臣丘吉尔就命令海军以烧煤为主改为烧石油作动力，这样一来就一下改变了整个战争的面貌。随后，各参战国纷纷效仿，打了第一场机械化战争，这是石油改变战争的一个突出表现。到了二战期间，各种武器装备基本上都以石油作为动力，由于机械化战争正式地登上了战争舞台，真正地改变了历史上的战争形态。一战可以说打的是一次静止的战争，二战却打了一场运动的战争，而运动战争的基础就是机械化，而机械化主要依靠的燃料即石油。可以说，有了石油，才使战争的形态发生了巨大的改变，这就是石油对战争的影响。
那么，石油对现代战争有哪些具体影响呢?
一、石油是机械化时代的动力之源
石油改变了战争的形态，石油是机械化的保证，随着军队现代化建设推进和机械化水平的提高，武器装备对石油的依赖性越来越大。没有石油，飞机上不了天，舰艇出不了海，坦克、汽车无法行驶。因此，可以说，石油已成了武器装备战斗力的重要构成因素。换句话说，离开了石油，武器装备的战斗力将无法发挥，甚至成为一堆废铁。
1942年，英军严密封锁北非德军的油料供应线，造成德军500余辆坦克因断油、不能机动而被歼。1944年至1945年，苏联红军和同盟国军对德国80多个炼油厂和石油供应线进行了大规模战略轰炸，使德军油料供应严重不足，大批飞机、坦克不能作战。这都是第二次世界大战中与石油有关的两个著名战例。
二、石油的使用扩大了战场空间
有了石油，并使石油成为动力之源，才使舰艇能在全球海洋上航行，才能实施快速机动夺取制海权，才使飞机实现了全球机动，使战场空间涉及的范围由陆地到了海上、空中和外层空间。近几场战争，美国的轰炸机可以从美国本土起飞，通过空中加油，奔袭万里之外的战场，然后不间断飞行返回美国本土。有了石油作动力，海军舰艇加快了航速，提高了续航能力，能在远离基地的海域作战，增大了战略袭击的突然性。马尔维纳斯群岛战役，英国派出特混舰队远征1.3万公里到南大西洋作战，取得了战争的胜利。使用石油等提炼的燃料可使火箭发射，将航天器送上太空，从而使战争真正成为全球性的战争。
石油使战争由陆地或海上的平面战争，发展成陆、海、空和外层空间同时进行的立体战争。随着各种汽车、装甲车等机动车辆和飞机等运输工具的使用，军队的机动能力大为提高，步兵乘坐车辆，机动时速由平均5-6公里提高到30-40公里，紧急情况下可达100多公里。伊拉克战争期间，美国陆军第3机械化师日最高机动速度达到160多公里。有了直升机和大型运输机后，在作战和应付突发事件时，可快速将兵力投送到关键地区，迅速改变局部战场的兵力对比。渡河和架桥器材、气垫船和自行火炮等武器装备可以超越江河和海滩等各种复杂地形，为打赢战争创造了有利条件。
三、石油的使用提高了军队作战的推进速度
第二次世界大战初期，德国依仗摩托化、机械化能力，编成突击集团，实施“闪电战”战略，占领了波兰等国家。石油的使用，能将作战平台送到更远的战场，将弹药投送到更远的地方，增大了武器的杀伤力。现代战场空间的攻击和防御纵深都大大扩展了，战略性作战战场空间的攻击纵深可达1万公里以上，地球上的各个角落都可能遭到战略袭击，战略防御也将发展成为全国乃至全球防御。
四、石油系统成为现代战争打击的重要目标
现代战争实践表明，战争已从过去消灭有生力量为主转变为侧重打击指挥系统和经济目标，重点是石油、电力等能源目标。美国1988年提出的“五环目标理论”认为现代战争要选准打击的重心，其中第一环目标是国家指挥控制中心，第二环就是关键性生产设施，包括直接支持作战的电力与石油系统。摧毁这些目标可使对方的作战能力成为无源之水，并使国家决策层因不堪忍受经济破坏而放弃抵抗。现代石油和电力生产设施数量大、分布广，企业内构成互相依赖的生产系统，“攻一点，毁一片”，现代的炼油厂目标大，很难防护。电力网等设施使用大量计算机进行控制，电流、电压稍有变化就会毁掉。石油和电力企业大量使用自动化和信息技术，增加了自然灾害、人为和战争破坏的易损性。
1980年的两伊战争中，石油及其设施成了打击破坏的重点目标。双方都将对方的油田、油管、炼油厂、石油装运站及其他石油设施作为首要打击目标，造成了严重的损失。就伊朗而言，当时世界上最大的、为伊朗提炼2／3原油的炼油厂被夷为平地；石油日产量由战前的600万桶锐减到50万桶，直接经济损失达50多亿美元。伊拉克8个炼油中心一半遭受袭击；石油日产量由350万桶减到100万桶，出口全部陷于停顿，直接经济损失达40多亿美元。
1991年的海湾战争和1999的科索沃战争充分显示了打击能源目标对战争进程与结局的影响。海湾战争42天，伊拉克炼油设施的80%，电力设施的50%遭到炸毁。科索沃战争中，北约为消除南联盟的战争潜力，对其油料生产、储存设施和交通运输系统进行了精确打击。仅4月13日一天，就轰炸了南联盟的7个油库。北约在78天的空袭中，摧毁了南联盟炼油能力的100%，库存油料的70%，发电能力的70%，还用石墨炸弹破坏了电网。南联盟赖以支持战争的经济潜力被摧毁殆尽，不得不承认失败。
19.石油与战争是怎样“如影随形”的?
综观如今的战争，有一样东西与其有着密切的联系，那就是——石油。
美国发动的海湾战争、阿富汗战争和伊拉克战争与石油有关。俄罗斯的两次车臣战争也与车臣位于石油运输通道的重要位置并利用石油收入开展独立活动有直接关系。非洲的安哥拉内战、刚果内战、尼日利亚的内战都是争夺石油而引起的。委内瑞拉和哥伦比亚国内的动荡也是石油引起的。日本偷袭珍珠港也是和石油联系在一起。日本是一个石油进口国，二战前，它一直从美国进口石油，由于日本在东亚地区扩张，影响了美国的利益，因此美国对日本实行了石油禁运，日本一看形势不妙，它就向东南亚地区进行扩张，想获取石油资源。日本为了保障向东南亚地区扩张，它就想消灭美国的太平洋舰队，所以偷袭了珍珠港。
阿以冲突的核心是巴勒斯坦问题，表面上看起来似乎与石油毫无关系，但实际上每次的中东战争都与石油紧密相关。
1956年第二次中东战争起因是因为埃及总统纳赛尔决定从英国人的手里收回苏伊士运河而引发，其根源在于石油。当时，英国等西欧国家经济对海湾石油严重依赖，而大部分石油都必须经苏伊士运河运输。否则须绕过非洲好望角，当时任英国首相的艾登声称：“没有苏伊士运河运入的石油，英国和西欧的工业便不能保持正常运转。”所以为了夺回运河，英法和以色列于当年10月29日出兵攻打埃及，这样第二次中东战争爆发。阿拉伯国家给予埃及坚决支持，叙利亚、黎巴嫩和约旦立即切断了输油管道，同时沙特停止向英、法供应石油。阿拉伯国家第一次使用了“石油武器”。石油供应中断给了英、法致命打击。通过这场战争，石油生产国体会到了石油武器的“威力”。
1967年第三次中东战争爆发后，阿拉伯国家再一次拿起了“石油武器”。战争爆发后，伊拉克、科威特、沙特等国宣布对美石油禁运。可阿拉伯人这次输掉了战争，蕴藏丰富石油的西奈半岛被以色列占领。
1973年第四次中东战争中，阿拉伯国家再次动用“石油武器”支援埃、叙等国。战争爆发不久，阿拉伯国家就一致决定立即实行石油减产计划，逐月减产5%。随后，阿拉伯国家纷纷对美实行石油禁运。与此同时，阿拉伯国家还大幅提高油价，各国还乘机推行石油国有化政策，将西方石油公司股份收归国有。减产、禁运和国有化等三大措施导致油价飞涨，从而导致了二战后最严重的全球经济危机。
1980的两伊战争也与石油密切相关。1980年，世界第三大产油国伊拉克和第五大产油国伊朗之间爆发长达8年的战争。伊拉克和伊朗本来就有尖锐的宗教矛盾和领土争端，但石油因素也是其中一个重要因素。70年代的高价石油为两伊积累了庞大的石油财富，随之而来的就是两国称霸海湾的野心开始急剧膨胀，接着双双大量购买军火武器。此外，伊拉克还对与其接壤的伊朗胡齐斯坦省虎视眈眈，而该省的石油储量几乎占了伊朗石油储量的90%。战争期间，双方都竭力破坏对方的石油设施，轰炸产油基地。两个产油大国间的战争引起了世界石油市场的动荡和供应紧张，欧佩克油价一度涨至34美元一桶，从而酿成了第二次世界石油危机。
1990年，伊拉克吞并科威特就是因为科威特有丰富的石油资源，伊拉克想吞并其石油资源。
1999年爆发的科索沃战争也有石油争夺的影子。美国之所以指挥北约军事集团，对南联盟进行了长达78天的空袭，实际上，美国发动战争的一个重要目的也是为了石油。因为，美国设想从高加索地区铺设一个石油管道，经过保加利亚、巴尔干地区，其中就有一段要经过南联盟的科索沃，如果南联盟在科索沃地区制造危机，就无法保证美国这条石油管道的安全。因此，美国就以人道主义为借口，对南联盟进行了长达78天的空袭。
阿富汗战争其实也是美国争夺中亚地区石油资源的一部分，美国对阿富汗进行打击，实际上他是想通过阿富汗作为跳板，进入中亚地区。阿富汗是不产石油，但阿富汗北部的邻国却石油资源丰富，这对美国控制中亚地区石油资源非常有利。
阿富汗战争刚刚结束，美国借口萨达姆拥有大规模杀伤性武器，发动了伊拉克战争，推翻了萨达姆政权，扶植起了一个亲美政权，这样一来美国就控制了伊拉克石油。通过海湾战争，美国已在科威特扶植了亲美政权，这样一来美国就基本上控制了中东的石油。在中亚地区，美国也极力扩大它的影响，从中东到中亚的石油带，基本上掌握在了美国的手里。美国通过战争，使它的石油得到了保障。
纵观历史，战争和石油之间似乎被一根无形的线联系着，也就是说，在一定情况下，石油将引发战争，这条“底线”就是国家安全受到严重威胁。那么石油为什么会与战争紧密相连呢?
如果一个国家能够生产石油，不受外国的控制，就不大可能因此发生战争。而当一个国家的石油受到其他国家的控制，影响了这个国家的安全时，这个国家就有可能通过战争手段来消除其他国家对本国石油的控制，以缓解本国的石油危机。
那么，哪些国家容易因为石油而爆发战争呢?从理论上说，是那些石油依赖进口程度比较高的国家，因为面临的各种不确定的威胁比较多，风险也比较大，所以有人就说，石油是如今世界不可缺少的，同时也是非常脆弱的资源。
可以说，如何维护自身的石油安全，是各国都面临的重要课题，而通过加强海上军事力量保障石油安全，是许多石油进口大国的重要手段。靠进口石油生存的国家，对运送石油的航道都非常的重视。比如日本，是100%靠石油进口生存的国家，日本在冷战结束后，极力地扩大他的军事影响，他提出要保护1000海里的海上航线，其目的就是要保护他的海上石油通道。
另外，美国也以反恐为借口，正在将他的势力向马六甲海峡进行渗透。而印度已经在马六甲海峡北部的一个群岛上建立了第一个三军联合司令部，建立这个司令部的意图就是要控制马六甲海峡。
有人说，石油是黑色金子，是软黄金；还有人说，石油是大地之血，胜利之血；看来，石油既是战争的血脉也是和平的血脉。
20.美国攻打伊拉克果真是为了反恐吗?
尽管美国发动的“倒萨”战争是以“伊拉克发展大规模杀伤性武器”和“支持国际恐怖主义”为理由，但在世人的眼前，昔日伊拉克和科威特油井燃烧的滚滚黑烟却仍挥之不去，其实，在“倒萨”战争的“反恐”帷幕背后，是浓重的石油“底色”。
海湾战争已经过去十年，但老布什的一句话仍然令人记忆犹新：“如果世界上最大石油储备的控制权落入萨达姆手中，那么我们的就业机会、生活方式、我们的自由和世界各友好国家的自由都将蒙受灾难。”由此不难看出美国对中东的关注，也不难看出海湾战争的真正动因。2004年9月18日，英国《经济学家》杂志有文章分析，布什“倒萨”的真正战略目的是，“试图通过扶植一个亲美的伊拉克新政府，来控制这个世界第二大石油蕴藏区”，这反映出美国政府、大石油公司甚至决策者个人的石油利益。
从国家层面来看，美国是世界最大的能源消费国，2000年其日均石油消费量达1950万桶，占世界石油总消费量的25.6％。石油需求的增加和国内产量的减少导致美国对国外石油的依赖程度越来越高。从1973年到2000年，美国进口石油占石油总消费量的比例从35％提高到52％。因此，美国一直对世界石油的可持续正常供应感到忧虑。据世界能源机构公布的材料，伊拉克的石油探明储量为1125亿桶，仅次于沙特。即使由于联合国的制裁，其石油日产量也相当可观，因此，如果能通过改变伊拉克的政权现状来控制其石油，将大大改变美国的石油供应安全形势。
从公司层面来说，美国的石油公司早已瞄准了伊拉克的大量石油资源，但由于美伊关系的恶化以及国际社会对伊的经济制裁，美国公司一直无缘进入伊拉克市场。然而，俄罗斯、法国、印度、意大利等国的石油公司却先后与伊拉克签署了多项石油开采协议，一旦国际社会解除对伊拉克的经济制裁，俄法等国的石油公司马上就可以进军伊拉克油田，获取可观的利润。美国石油公司看在眼里，急在心上。因而，推翻萨达姆政权并使伊拉克与俄法等国公司签署的石油开采协议失效非常符合美国石油公司的利益。可以说石油公司是美国政府“倒萨”行动的最活跃的院外集团，它们深知，一旦美国推翻了萨达姆的统治并在伊拉克扶植起亲美政权，它们就可以长驱直入伊拉克市场，获取重要财源，重整世界石油市场。在美国石油公司的暗中操作下，由美国支持的伊拉克反对派联合组织“伊拉克国民大会”领导人表示要审查与其他国家已经签署的协议，并希望成立一个由美国领导的联合企业，开发伊拉克十多年来因制裁而荒弃的油田。
从决策者个人来看，布什政府的核心人物都曾在石油界长期工作，不仅与这一行业有着密切关系，更具有“共同利益”。副总统切尼在海湾战争结束后曾任得克萨斯州哈利伯顿石油服务公司的业务主管，该公司在海湾战争后因承包伊拉克石油管道修复工程而大发横财，获利2400万美元，而切尼2000年8月将该公司的优先认股权出手，赚取3600万美元。毋庸置疑，假如美国对伊发动新的战争，该公司就有可能再度大发其财，切尼也可捞取大量好处。另外，2000年大选以来，美国油气行业向政界候选人提供了约5000万美元资金，在这种情况下，政要们怎能置“石油大亨”们的利益而不顾?
美国固然要借“倒萨”来维系其能源供应的稳定，但它的战略意图还不仅如此单纯。在“倒萨”战争背后是另一盘“大棋局”、另一场“大政治”，而石油正是这盘棋中的“王后”。换句话说，美国正力图借夺取对伊拉克石油的控制权来实现其多重战略目标。
首先确立在中东的绝对战略优势。中东石油占世界石油储藏量的65％，冷战时期，中东是美苏对峙的重要“战略场”。冷战结束后，美国确立了在中东的主导地位，该地区的主要产油国均与美国建立了密切关系。然而，伊拉克却使美国在中东的利益遭遇挑战。美国迫切需要推翻萨达姆政权，将中东石油完全纳入囊中，并确立其在中东的绝对战略优势。
第二个目标是借打击伊拉克来调整与传统盟国沙特的关系。9.11事件使美国与沙特的关系日趋冷淡，对恐怖事件的调查报告表明，涉嫌恐怖袭击的多数恐怖分子是沙特阿拉伯公民。美国人怀疑，“基地”组织的主要支持者既不是萨达姆，也不是塔利班，而是与沙特当局关系密切的中东石油大亨，这一切导致美国和沙特开始了真正的“冷战”。“泄露”出来的美国国防部秘密报告认为，“沙特是美国的敌国”。与此同时，沙特的反美情绪也在升温，反映政府立场的利雅得某报指出，沙特“应重新考虑与美国的关系，并应想一想与美国人战略联盟以外可能的选择”。同时，沙特的投资者因担心资产会被冻结，已把数千亿美元投资从美国撤回。在这种情况下，美国认为，如果伊拉克能受控于美，美不仅可获得新的石油供应和军事基地，还可考虑肢解沙特，切断伊斯兰极端势力的资金来源。
第三个战略考虑是基于对中国的担忧。在将国际恐怖主义作为头号敌人的同时，美国目前仍将中国视为潜在的战略对手。随着中国经济的迅速增长和能源需求的不断扩大，美国正试图将能源作为遏制中国的重要战略手段。目前，中国石油消费的1／3依靠进口，且绝大多数源于中东。国际能源机构预测，2005年～2020年，中国石油消费将增加一倍，但中国既未控制中东石油资源，也未掌握石油贸易渠道。因此，法国学者认为，美国试图在伊拉克扶植亲美政权的真正用意是向中国施压，促使中国收敛自己的“政治雄心”。
21.全球穿梭的美军是如何为石油而战的?
从波斯湾到里海盆地、非洲和拉丁美洲，只要有石油的地方就有美军出现，美军正在全球范围内为确保美国的石油供应而战。事实上，是石油在驱动美国军队，美国军队不是在为他们所宣扬的“自由”和“民主”的价值而战，而是在为石油而战。下面让我们来看看美军是如何为了石油而在全球四处奔波的。
一、石油成为美在伊拉克的“第二战线”
在美国发动伊拉克战争两年后的今天，美军仍在为保持对伊拉克重要石油设施的控制权而英勇奋战。实际上，伊拉克战争已经发展成两条战线：控制伊拉克城市的战争和保卫分布范围很广的石油基础设施免遭破坏和袭击的长期斗争。第一条战线上的战争在美国报纸上已有广泛报道，但第二条战线上的战争却远没有获得足够的关注。但是，事实证明，伊拉克石油基础设施命运的重要性决不会逊于其战乱城市的命运。在这条战线上出现的频频失败，将会使将来可能会出现的一个稳定的伊拉克政府失去赖以生存的经济基础。鉴于这种认识，美国已经派遣大批军队承担确保石油安全的任务。
二、目的是控制全球输油通道
伊拉克并不是美军每天冒着生命危险保护其石油流动的唯一国家。在哥伦比亚、沙特和格鲁吉亚，美国人也在日夜守卫输油管道和炼油厂，或者对负责该任务的当地部队进行指导。美国海军现正在波斯湾、阿拉伯海、南中国海以及向美国及其盟国运送石油的其他海上航线执行旨在保护石油的巡逻任务。
实际上，美军的使命正在逐步转变为在全球保卫石油。格鲁吉亚的情况就是这一趋向的最好例子。自苏联解体以来，美国的石油巨头公司和政府官员一直都想要获得里海盆地巨大的石油和天然气资源，特别是阿塞拜疆、伊朗、哈萨克斯坦和土库曼斯坦的石油和天然气资源。但是，里海地区是个内陆地区，向西方市场输送石油的唯一途径就是通过横跨高加索地区的输油管道。美国公司现正在建设一条通过这一多事地区的输油管道。这条输油管道从阿塞拜疆的巴库通过格鲁吉亚的第比利斯直达土耳其的杰伊汉，全长1600公里。这条输油管道全线都将面临伊斯兰好战分子和民族分裂主义者的破坏威胁。美国已经承担了保护这条输油管道的责任，向格鲁吉亚军队提供了价值数百万美元的武器装备，并向第比利斯派遣了军事专家对保护这条重要管道的军队进行培训。到2005年或2006年，当这条输油管道开始输送石油而这一地区的冲突继续加剧的时候，美国在当地的军事势力很可能会得到进一步加强。
在战乱频繁的哥伦比亚，美军也越来越多地承担了保护易受攻击的输油管道的责任。多年来，左翼游击队破坏输油管道，从而切断哥伦比亚政府急需的收入来源。为支持哥伦比亚政府并加强其对付游击队的能力，华盛顿正准备花几百万美元来加强哥伦比亚石油基础设施的安全。作为这一行动的一部分，美陆军特种部队现正在帮助训练、装备和指导一支新组建的哥伦比亚特遣队。这支特遣队的唯一任务就是保卫这条输油管道并在这条长达770公里的输油管道的沿线地区同游击队作战。
三、能源政策日益军事化
动用美国军人帮助保护经常发生冲突、长期不稳定的国家的那些易受攻击的石油设施，这种活动肯定还会继续加强。这主要有下面三个重要因素：美国越来越依靠进口石油、全球石油生产从发达国家转向发展中国家以及美国对外能源政策日益军事化。在政府的想法中，反恐和保护石油供应是密切相关的。
美国在非洲产油地区的军事实力也在迅速增长。国防部已经加强其向安哥拉和尼日利亚军队的武器供应，并且正在帮助训练这两国的军官和士兵。同时，五角大楼官员已经开始在这一地区寻找永久性的美国基地。美国海军也抽出越来越多的力量用于保护外国石油运输。以巴林为基地的海军第5舰队现在花很多时间在波斯湾和霍尔木兹海峡重要油轮通道巡逻。这就是美国海外军事介入的发展情况。虽然仍然利用反恐和传统的国家安全的说法来解释在海外的军事部署，但越来越多的美国士兵致力于保护海外油田、输油管道、炼油厂和油轮运输线。
22.伊拉克战争对世界石油市场有何影响?
伊拉克战争以美国“倒萨控伊”而告终。美国控制了伊拉克石油，不仅可以补偿为之付出的巨额战争费用，更重要的是，可以就伊拉克石油大做文章，最终建立起有利于美国的世界石油市场“新秩序”。
伊拉克战争结束后，美国与其他大国围绕伊拉克战后重建问题的争斗已经展开。毫无疑问，美国将在分享这块“大蛋糕”的争斗中牢牢地把握着主动权。通过政权重建，美国将在伊拉克培植一个西方式的亲美政权。通过经济重建，美国将通过本国大公司获取的主要石油合同完全控制伊拉克的石油工业。在这样的条件下，预计今后两、三年，或者较长的时间里，伊拉克战争对世界石油市场的影响将会显现。其中可预期的影响主要有三：
首先，美国可以利用伊拉克石油冲击欧佩克油价调控机制，左右国际原油价格的走势。
欧佩克制定的七种原油一揽子价格的调控机制，经过多年来的实施证明，无论对于稳定国际原油价格，还是维护欧佩克成员国的石油收入利益都是有效的。这一定价机制也是科学的，其下限一般高于非欧佩克石油生产国每桶原油的生产成本，不会影响它们石油收入利益；其上限一般低于新能源与替代能源的开发成本而对它们起制约作用。但是，美国不乐意由欧佩克来主宰世界原油价格，这是因为美国是世界最大的石油消费国和石油进口国。国际原油价格每桶上涨10美元或下跌10美元，对美国经济的影响都非同小可。因此，美国一直不认可欧佩克的油价调控机制。美国曾多次向欧佩克传递降低油价调控范围的信息，然而，欧佩克不予理会，美国亦无可奈何。
如今，美国控制了伊拉克，情况就不同了。目前，伊拉克债台高筑，据称萨达姆政权时期所欠外债即达1420亿～1500亿美元，还得偿付1000多亿美元的战争赔款，加以战争重建急需巨资投入。在债务、赔款与重建压力下，只要联合国一旦解除对伊拉克的经济制裁，伊拉克将会不顾欧佩克原油生产配额的束缚，拼命扩大石油生产。由于伊拉克的油田、油井基本上没有遭到战争破坏，伊拉克战争又比预期的提前结束，预计伊拉克石油很快重返国际市场，如果再假以时日，并投入足够的资金和技术，伊拉克原油产量在两三年内有可能与沙特并驾齐驱，达到每日800万～1000万桶的生产规模。若是这样，美国就可以利用大量增产的伊拉克石油去冲击欧佩克的油价调控机制，削弱欧佩克对国际原油价格的影响能力，使国际油价走势朝着有利于美国的方向演变，使美国既能从国际市场大量购买廉价石油，又能把国内高成本生产的油田、油井封存以备后用。m.chuanyue1.com
今后几年，在不发生新的海湾重大突发事件的条件下，国际原油价格的基本走势将是稳中趋低。其主导因素是伊拉克原油生产量的扩大与向国际市场出口量的大幅增长。此外，影响油价这一走势的因素还有：①世界经济虽已走出2001年的谷底，但尚处于缓慢的上升期。由于美、欧、日等主要石油消费国对石油需求不旺，还不足以改变目前世界石油市场供过于求的状况；②未来几年里，里海地区将成为向国际市场供应石油的一个新的重要源地。2002年9月，从巴库经第比利斯至地中海港口杰伊汉的输油管线已动工铺设，到竣工时，据称能向国际市场提供相当于全球4%的石油需求量；③非洲几内亚湾地区，如尼日利亚、赤道几内亚、乍得、喀麦隆、加蓬和安哥拉等国的石油生产和出口将会进一步扩大。据美国国家安全委员会预测，到2015年，美国从非洲进口的石油将占其石油进口总量的25%；④俄罗斯作为石油生产大国与出口大国的地位正在重新崛起。2002年4季度日产原油797万桶，多年来首次超过沙特跃居世界第一位。
综合上述诸因素，未来几年内，国际原油价格有可能低于欧佩克调控机制的下限。
其次，美国石油进口的主源地将再次从西半球向东半球转移。
20世纪50年代，美国由石油净出口国转变为石油净进口国。那时美国进口石油的主源地在西半球的加拿大和拉丁美洲。20世纪60年代以来，美国国内石油消费需求骤增，而国内原油生产的颓势却难以改观，以致产消逆差越来越大，到1978年逆差已高达每日987万桶，除用本国液化石油气与凝析油填补一部分外，还有约每日805万桶需依赖进口。这一巨大的缺口已决非西半球产油国所能填补。相反，东半球的中东与非洲业已成为世界两个最大的原油产地和出口地。此乃是美国石油进口主源地首次从加拿大、拉美向中东、非洲转移的基本原因。1978年，美国从中东、非洲进口石油的比重由1967年的21.1%上升为68.9%。
诚如前述，1979年第二次石油危机后，美国为避免从中东过度进口石油的巨大风险，不得不暂时将石油进口主源地撤回西半球的加拿大和拉美，并于20世纪90年代完成了进口主源地的第二次转移。但是，鉴于西半球石油资源的时限性，美国亦积极地在东半球非阿拉伯地区寻找新的石油进口源地，在中亚的里海与非洲的几内亚湾地区，投以巨资，铺设输油管线，以图为石油进口主源地再度东移做准备。而伊拉克战争的结局，则为美国加快石油进口主源地再度东移铺平了道路。可以预计，今后10～20年，美国将完成石油进口主源地的第三次转移，海湾与非洲将再次成为美国石油进口的主源地。
再次，伊拉克北部石油出地中海的输油路线将有可能改道。
1948年第一次中东战争前，为输出伊拉克北部基尔库克等油田所产原油，英国殖民者曾修建了一条从基尔库克经约旦至以色列海法港的管线，并被认为是输出伊拉克北部石油的一条最便捷的通道。1948年后，因以色列与阿拉伯国家关系恶化，该管线遂被废弃不用。替代它的是经叙利亚至巴尼亚斯港的管线，以及经土耳其至德尔蒂约尔港的管线。两条管线，前者很有可能被替代，后者则将继续运作。伊拉克战争打响后，由于美国已把叙利亚等国列为“邪恶轴心”或与“基地”组织有密切联系的国家，以色列又重新燃起了再度启用这条输油管线的强烈欲望，并付诸于行动。现以色列已完成对本国境内管线完好性的全面检测，并表示约旦境内管线若无法使用，以色列可予以重建。该管线重新启用给以色列带来的好处是：不仅可以收取一笔不小的过境费，而且还可以因就近获得石油而大大节省从俄罗斯进口石油的开支。约旦为避嫌而缄口不言，但实际上因有利亦乐于促成此事。美国等西方国家则完全默许以色列的作为，因为伊拉克北部石油出口由叙利亚管线改道约－以管线，有利于它们完全控制伊拉克石油。
23.未来哪些地区可能会出现石油冲突?
西方报刊普遍认为，经济全球化重新划分了贫富地区，将导致更多的与资源争夺有关的地区冲突。冷战结束后，各大国的战略思想也从政治和意识形态转向重要的自然资源。这样，经济上的竞争将支配着未来的国际关系，对自然资源的争夺将愈演愈烈。据预测，最有可能发生争端或不稳定以至冲突的地区将是石油和天然气等重要自然资源储藏量丰富的那些区域。
（一）中亚地区
在未来时间内，除了中东地区仍然存在着“石油”冲突外，中亚地区将是美、俄等大国间争夺石油资源的新焦点。它们将会强化在那里的军事存在，地区稳定将长期受到严峻挑战。
俄罗斯力图拉住里海地区国家，呼吁在中亚建立“欧亚能源联盟”，卡住中亚能源命脉。俄罗斯和土库曼斯坦呼吁中亚和里海国家建立一个“欧亚能源联盟”，结束针对蕴藏巨大石油天然气能源储备的里海的争执。俄罗斯总统普京和土库曼斯坦总统萨帕尔穆拉德·尼亚佐夫2002年1月21日在莫斯科签署联合声明，呼吁所有国家通过地区天然气运输网加入这一现在由俄罗斯天然气工业股份公司控制的联盟。能源“联盟”可能使克里姆林宫近两年在控制中亚地区天然气和原油方面采取的攻势达到胜利顶峰。该攻势以2001年里海管道集团公司的油管运输路线投入使用暂告结束。这次在天然气方面的地区联盟是俄罗斯在与美国和西欧的里海资源争夺战中取得的明显胜利。
国际社会一致认为，中亚将是俄美在新世纪争夺的最新战略热点。首先是阿富汗战争使美国加紧在俄后院的活动。到这些前苏联共和国访问的美国人可谓川流不息，他们急于在与阿富汗接壤的这一地区获得军事准入。但莫斯科在苏联解体10年后仍视该地区为其后院。然而华盛顿已经获准在该地区部署军队，并已向中亚五国中的两个——乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦——派遣了数千人。美国还获准向塔吉克斯坦派遣更多的军队。此外哈萨克斯坦提出向美国提供后勤支援。现在，困扰俄罗斯决策者的难题是：他们会待多久?美国自“9·11”事件以来对中亚地区的军事介入使得美俄两国在该地区的石油及其它经济利益上的竞争更趋激烈。这与19世纪英属印度与俄罗斯在同一地区的“大角逐”非常相似。
在冷战结束时发表的《大角逐》一书中，作者彼得·霍普柯克按年代顺序描述了从19世纪到20世纪，英国和俄罗斯为影响和控制中亚并从中获利而进行的争夺战。争夺的焦点是印度次大陆；然而前往那里的通道却经过阿富汗。如今的战利品是石油，而为了获得和运输石油，阿富汗又一次成为被争夺的领土。两者之间的区别在于，这一次与俄罗斯玩这场游戏的将是美国。
总之，早在阿富汗战争之前，美国就把中亚作为未来世界油气资源争夺的新战略地带。未来的争夺只是过去争夺的继续和深化，手段将会更加激烈，火药味将会更浓。
（二）中东等其他地区
除中亚地区以外，国际社会还认为，波斯湾地区、中国南海海域、阿尔及利亚、安哥拉、乍得、哥伦比亚、印度尼西亚、尼日利亚、苏丹、委内瑞拉，这些地区和国家拥有世界已探明的4／5的石油储量（含环里海地区）。因此，这些地区也将可能是未来“石油”冲突的地区。特别是阿拉伯世界本身内部不团结以及美国对以色列与巴勒斯坦人之间的和平谈判调解的不公道，更可能交织在一起而引发“石油”冲突。
24.如果美国武力进攻伊朗对中国的石油供应有何影响?
布什成功连任后表示反恐还将继续，其下一个打击目标在哪里牵动着世界政治经济神经。从2004年美国大选前后的种种迹象看，布什选择采用武力来解决伊朗核问题可能性相当之高。也正是出于这一预期，所以在布什赢得大选之后，军事工业的股票和石油期货价格飞涨。
中国石油消费量从2003年开始已经超过日本成为世界第二大国，每日消费量已经达到546万桶。国际油价的暴涨无疑对处在宏观调控下的中国经济投下了一道阴影，而伊朗的石油对于中国来说无疑是雪中送炭。伊朗是中国在海湾地区的忠实贸易伙伴。从1998年到2003年，中国从中东地区进口原油占总进口量的50.9％，其中从伊朗进口的原油占13.6％，仅次于沙特的16.7％，排第二位；年进口增长率为16.5％，亦为第二位。2004年前两个季度从伊朗进口原油634.34万吨，高于上年同期水平。除此之外，中伊在2000年3月就德黑兰和大布里士炼油厂以及在里海沿岸建造一个卸油设施签署了协议。2003年12月，中国石油集团成功地获得了与伊朗共同在喀山油田钻探一处高产天然气的项目。在伊朗未来5年计划石油领域吸引的外资中(240亿美元)，也希望中国石油公司投资，其中包括阿扎德甘油田的北部油田和库什克侯赛因赫油田。在不远的将来，中国极有可能在伊朗油气开发中赶上日本和欧洲等石油公司，成为伊朗油气领域最大的投资者之一。应该说，中伊石油贸易的现状以及发展前景，不仅对这些年中国经济的高速发展起到了至关重要的作用，而且对中国未来经济发展也会起到难以替代的作用。具体来说，美国进攻伊朗将给中国带来两个严重后果。
一、如果美国控制了伊朗，中国有可能陷入石油危机
虽然中国在伊朗的石油投资不算最多，伊朗目前也不是中国进口石油最多的国家。但对伊朗的军事打击除伊朗之外的唯一受害国就是中国。中国将不得不撤走在伊朗的项目，看着西方国家分享伊朗的石油资源。中石油、中石化在伊朗多年的苦心经营也将彻底断送。而他们想拓展海外业务，为中国输送石油也将会变得越来越困难。www.chuanyue1.com
美国对伊朗的军事进攻对中国来说既是经济陷阱又是政治陷阱。这种军事打击会使中国的石油进口失去保障。在美国的控制下，随时都有出现石油中断的可能。甚至美国会寻找借口联合产油国对中国进行石油禁运。没有永恒的朋友，只有永恒的利益，假如美国以巨大的利益相诱惑，也许很多国家将不认中国这个朋友。实际上，美国不但可以用经济手段限制一些国家对中国的石油供应。更有可能采用经济制裁或者军事打击的手段。当一个国家给中国供油将面临美国的军事打击，而中国不会对这种贸易给予丝毫保障，有谁还愿意冒这么大的风险呢。哈萨克斯坦不会，苏丹也不会。
二、如果美国控制了伊朗，可能使中国经济遭受严重打击
更为严重的是，如果美国控制了伊朗，中国经济的“石油瓶颈”可能会把中国经济带入一个一直在试图避免的两难境地：要么在强行紧缩的情况下面对可能出现的“滞胀”；要么为了维持石油消费使人民币被动升值，牺牲大量出口产业和外资的引进；而这两者都将带来了一个非常严重的问题，即就业形势恶化的问题。如果美国占领了伊朗而控制了世界的石油资源，并且在其操纵下对中国实行限量的石油供应，中国的经济将彻底被美国控制。中国的经济将停止，外国投资将迅速撤离。由于目前石油已经进入了生活的方方面面，石油供应不足还会使一些生活用品价格上涨。社会工业品供应不足会导致通货膨胀，人民币贬值。而这种贬值由于更多的人选择兑换美元而进一步加剧，将使中国经济面临崩溃的危险。有限的石油产量不足以推动中国工业发展。如果真的出现这种情况，各行各业也许都会受到沉重打击。当然，这种情况是美国最愿意看到的，即使美国没有或者没有能力对中国的石油进行完全限制，有限的控制也将给中国经济造成十分不利的影响。
25.中国需要什么样的制海权来保障石油安全?
20世纪以来，世界上发生的每一场战争几乎都与石油有关。二战德军的失败，很大的程度上是没有考虑到协约国的石油和能源优势。进入21世纪以后，中国由于经济总量的上升和快速的发展，对能源和原材料需求成倍增加，石油的外需量已达到了总量的50%左右。而国内的产能和储藏基本不能满足生产和发展的需求。那么，中国寻求能源和原材料的目光不得不转向海外。随之而来的最大的问题就是：谁又来保证我们的能源安全?谁来保证我们的海上交通安全？
目前为止，世界上石油的年贸易量为16亿吨左右，中东地区的石油总出口量占世界的65%，主要出口到亚太地区、西欧、美国和非洲；俄罗斯/独联体的石油主要出口到西欧；西非的石油主要出口到美国和亚太地区（不含日本）、西欧；中南美洲的石油主要出口到美国；亚太地区的石油主要出口到日本、中国和澳大利亚；北非的石油主要出口到西欧。
以上所列产油区的出口，主要以海运为主。那么，对于石油进口国来讲，就必须确保海上石油通道的安全！换言之，谁控制了海上通道，谁就拥有了对石油资源的支配权，才能达到维护本国利益，甚至于控制他国的目的，也就占有了战争的先机。所以，中国日渐增大的石油需求，已要求中国不得不来保卫自己的海上通道！
早在1999年8月，美国能源部就列出了六大“世界石油运输咽喉”霍尔木兹海峡、马六甲海峡、曼德海峡、苏伊士运河、博斯布鲁斯海峡、巴拿马运河。在这六大“世界石油运输咽喉”中，与中国性命攸关的就是霍尔木兹海峡和马六甲海峡。这两个海峡直接控制了中国80%的石油输入量。
霍尔木兹海峡位于伊朗和阿拉伯半岛之间，连接波斯湾和阿拉伯湾，号称世界的“油库总阀门”。这里是波斯湾唯一的出口，也是世界各国的石油大动脉。每天有上百艘油船经过，日输出石油约1540万桶。美国国会估计，若这里被封锁，世界油价将上涨3～4倍，引起世界性的石油危机。
马六甲海峡位于马来半岛和苏门答拉岛之间，西北端通安达曼海，东南连接南海，全长1080公里，最宽处370公里，最窄处仅仅只有37公里。发生战争时，极易被封锁。海峡南端出口为新加坡，可对海峡实施直接控制。马六甲海峡是沟通印度洋与太平洋的咽喉要道，美国80%的进口物资、西太平洋部队85%的消耗油料以及日本90%的所需石油都要从这里经过。每天过油960万桶。封锁马六甲海峡，可以直接切断日本、中国、韩国和台湾地区的石油供应。可以看到，马六甲海峡的重要地位非常不一般。
一、中国要什么样的海权?
相比之下，在今后相当长的一段时间内，中国等东亚国家的石油进口，主要还得依赖于海上航道。因此，台湾海峡、南海、马六甲海峡、印度洋、阿拉伯海是至关重要的海上生命线。这些国家的海军就必须拥有可以控制重要海峡、水道的能力，享有进出大洋的自由权。对于中国来讲，应当拥有在战时控制巴士海峡、马六甲海峡、龙目海峡和菲律宾群岛间诸海峡的能力，以保证海上交通和兵力机动的畅通。海军必须有能力保护攸关本国经济发展大局的海上交通线的安全，排除运输石油船队的潜在威胁。要满足上述要求，需要建设大型作战平台为核心的海上打击力量，在战略方向上形成大纵深的战略防御体系。海军不能总是维持以轻型兵力为主体、少量中型兵力为辅的兵力结构。必须形成结构合理、战略战役使用配套的海军兵力结构。特别是要建设信息化程度极高的大型海上战斗群，以便在未来形成一支强大的区域型海军力量。
二、建设强大的中国海军，我们还缺什么?
很明显，首先我们缺的就是大型化的水面舰艇，特别是航空母舰。今天，“没有制空权就没有制海权”已经成为现代海军理论中一条非常重要的原则。然而，和其它兵力相比，航母的制海能力底有多强?这也是“航母派”和“潜艇派”争论不休的主要原因所在。一般的来讲，大家关注的是海空兵力的射程和打击能力。但实际上，在影响制海能力的诸因素中，水面监视能力比射程更重要！无论在平时还是战时，控制海洋首先必须“看得到”。随着导弹技术的发展，增加武器射程已经没有更大的障碍。但如果说没有“看得到”作基础，“打的到”也就成了一句空话。与其它水面舰只相比，航母的优势并不仅仅在于它的火力投放距离，更重要的还是它的远程搜索监视能力。受地球曲率的影响，水面舰艇的雷达视距一般不超过40公里，相应的水面监视范围大约为5000平方公里。相比之下，航母舰载预警机有水面搜索不受地球曲率的影响，通常大于400公里，加上全理战术使用中的前出距离，航母可以获得600公里以上的搜索距离，相应的水面监视范围大约在100万平方公里以上。所以说，建设强大的海军，必然少不了航母。
对于航母来讲，必须匹配以高性能的驱逐舰队、护卫舰队、潜艇支队，舰载机、反潜机、建立天网信息化系统。才能最大发挥自己的能力，达到信息化程度极高的大型海上战斗群的目标。而大型水面舰艇编队同时也为二次核打击力量——战略导弹潜艇提供了足够的庇护。
所以说，中国未来的发展方向，就是建立区域性海军强国，拥有全球打击力量。以达到维护中国主权、海权、石油通道安全的多重目的！
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